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最醒目标感触是司机更有耐心了,守护路口

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最醒目标感触是司机更有耐心了,守护路口

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8月6日,张自忠路路口,东城区卫健委“礼让斑马线”志愿者团队合影。本版摄影/新京报记者 王贵彬

7月28日,宣武门路口,绿色啄木鸟志愿者合影。

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张自忠路路口,东城区卫健委志愿者在维持路口秩序。

绿色啄木鸟志愿者为市民发放宣传资料。

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志愿者搀扶老人过马路。

宣武门路口,绿色啄木鸟志愿者扶老人过马路。

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志愿者们说,看到路口交通秩序好转,心里充满了自豪感。

7月28日,宣武门路口,绿色啄木鸟志愿者带着孩子在维持秩序。

刚刚下了夜班的医生、护士脱下“白大褂”,换上象征着志愿者身份的“蓝马甲”,手中举着印有“礼让斑马线”、“文明出行”字样的引导牌和小红旗,站在路口的四周引导路口交通。从2017年7月开始,时常路过张自忠路口的市民或许曾经见到过这样一群志愿者,他们就是来自北京市东城区卫健委认领“礼让斑马线”示范路口的志愿者。

“太阳晒得到的地方是烤箱,太阳晒不到的地方是蒸笼。”上周六的北京街头异常闷热。披上象征着志愿者身份的“蓝马甲”,不出十几分钟,志愿者的前胸后背上就已经被汗水浸透。从冬到夏,每周六在宣武门路口,人们都能看到绿色啄木鸟志愿者维持路口秩序的身影,如今,这里的交通秩序已经有了明显的改善。

“我在路口等你”让医务工作者变志愿者

地点:宣武门路口

东城区卫健委团工委书记蒋雍告诉记者,认领“礼让斑马线”文明示范路口来源于一次偶然的机会,“我还记得那是在我回家的地铁上,看到东城团区委志愿服务工作负责人在微信朋友圈转发了一篇文章,号召各单位、企业认领距离上班较近的路口,开展"礼让斑马线"文明示范活动,并附文"等灯等灯等灯,我在路口等你!"蒋雍说。

讲述人:五星级志愿者崔永

时至今日,蒋雍仍然记得,当自己点开文章链接,认真地看了一遍活动介绍,在一大长串可以认领的“文明示范路口”中,看到了单位附近的张自忠路口时,她一刻也没有犹豫,在地铁里就立刻拨通了负责人的电话,询问活动细节。“当时我就想,要带动我们系统的团员青年加入这个有意义的活动。”

老人颤颤巍巍过马路 机动车安静停车等待

“光有想法不行,还要有持久开展活动的方法,认领就意味着一份责任,要坚持做下去。”蒋雍说,第二天一早,她立即做了具体方案,在单位审批通过后,马上召集系统内的团干部共同商议,这个想法也得到了大家的一致赞成。

七月下旬的北京,水汽全都憋在空气中,酝酿着一场大雨,路口的隔离护栏被太阳烤得烫手。7月27日,星期六,这天是绿色啄木鸟志愿者团队在宣武门路口维持交通秩序的固定时间。

截至目前,东城区卫健委已经累计在张自忠路口开展了55次“礼让斑马线”志愿活动,参与志愿者有300余人。2019年初,东城区卫健委还被评为认领“礼让斑马线”示范路口志愿服务先进单位。

披上象征着志愿者身份的“蓝马甲”,不出十几分钟,五星级志愿者崔永的前胸后背上就已经被汗水浸透,“太阳晒得到的地方是烤箱,太阳晒不到的地方是蒸笼。”崔永这样形容天气。

志愿服务和“救死扶伤”本质上一样“2017年7月25日,在认领完示范路口后,我们第一次穿上蓝色志愿者服,拿着小红旗,开启了"礼让斑马线"志愿服务活动,到今年正好两年。”蒋雍觉得,能坚持到今天必须要给所有志愿者“点赞”,“我们不少志愿者住在延庆、密云、大兴等很远的地方,为了按时到路口,早上不到5点就要从家里出发。”

热归热,志愿者们却一刻也不能放松,“天气炎热的时候,有不少行人都想赶紧到有空调的屋子里,抢行、闯红灯的概率很高。”作为绿色啄木鸟宣武门团队的负责人,五星级志愿者吴淑娟几乎一上午都要在路口四周的各个志愿岗位来回巡视,检查队员们的引导动作是否标准、劝阻语言是否规范,“进入暑期以后,每次活动都有不少志愿者带着自己的孩子参加,有的才刚刚上小学,必须得确保他们的人身安全不能出一点纰漏。”吴淑娟说。

除了东城区医疗系统中党团部门、行政科室的员工参与外,一些白班、夜班两班倒的医生、护士也加入了志愿者团队,甚至有些医务人员下了夜班就直接赶过来。

上午10点,刚刚在路口拦下了几名要闯红灯的行人,崔永又发现了一位在斑马线前颤颤巍巍行走的老人,虽然信号灯已变红灯,但老人距离人行步道还有5、6米。崔永赶忙和其他志愿者紧跑几步来到老人身边,一人搀起一只胳膊慢慢扶着老人向前走。与此同时,辅路内的机动车安静地停车等待。安全抵达人行步道后,崔永立即转身给那位礼让行人的司机用大拇指点了一个赞。

北京市第六医院的贺昱甦回忆,刚刚带领同事们参与到“礼让斑马线”志愿服务工作时,不少同事还有些疑惑,觉得医生的岗位应该在医院,开展志愿服务也应该发挥自己的专长。“作为医院工作者,进社区义诊那是常有的事儿,但穿上"蓝马甲"走上街头劝阻闯红灯的行人、越线停车的非机动车却让他们犯了难,真正站在路口,遇到个别不听劝阻的路人也根本不敢管。”贺昱甦说,当时自己就曾经劝过同事,如果能因为我们的志愿服务,拦下想要闯红灯的行人、非机动车,从而少发生一起交通事故,医院就能少收治一名病患,参与志愿活动和“救死扶伤”本质上是一样的。

崔永告诉记者,每次上岗基本上都会遇到一两名需要帮扶的老人,“最明显的感受是机动车驾驶员更有耐心了。在驾驶员礼让意识提升的同时,仍旧有一些行人、自行车抢行闯红灯,这种现象在左转绿灯亮起的时候最明显,汽车只能被迫急刹车,但不少人都会按两下喇叭发泄。”崔永觉得礼让是相互的,行人也要遵守交通信号灯的指示,这样大家出行才能都有保障。

两年来路口秩序更文明、更通畅

地点:宣武门路口

东花市社区卫生服务中心护士海靖是志愿服务活动负责人,“我们刚来到路口指引交通时,行人过马路的安全意识很薄弱,机动车也几乎不会礼让行人,除非是差点要撞上路人,否则车压根儿就不会停。”海靖告诉记者,两年来,能看到路口交通秩序向更文明、更通畅转变,当行人能在红灯前自觉停下脚步、机动车右转时能主动礼让行人时,自己心里就充满了自豪感。

讲述人:绿色啄木鸟“元老”吴淑娟

两年的时间,让东城区卫健委第三幼儿园的王蕾也成为了这个路口的一名“老志愿者”。她告诉记者,如今幼儿园也开了交通安全课,还搭建了斑马线、红绿灯等模拟设施,孩子们穿上交警和志愿者的服装,模拟发生在路口的交通现象。“家长的言行是孩子的表率,但有时候,孩子们的一些做法也能反过来影响家长。”王蕾清晰地记得,去年她在参与志愿活动时就遇到了一位特别懂事儿的小姑娘,“当时一个年轻母亲骑着电动车要带孩子过马路,可能是孩子要迟到了,虽然只有不到半分钟信号灯就要变绿,但这位年轻母亲不顾劝阻执意要闯红灯,这时候坐在后座上的小姑娘突然说,"妈妈,老师说红灯停、绿灯行。"听到孩子也这么说,这位年轻妈妈才最终推着车退回了停止线。

小志愿者给我们增添坚持下去的动力

现在,张自忠路口已经成为东城卫健委志愿者们时常挂记的地方,北京市鼓楼中医医院团总支书记周航宇告诉记者,每次路过这里时,都忍不住看看路口交通状况,“张自忠路口的交通秩序日渐改善,能参与其中自己非常欣慰。”

吴淑娟是绿色啄木鸟宣武门团队的负责人,也是团队的“元老”之一,从2006年开始,绿色啄木鸟团队就已走上街头,向市民宣传文明出行理念。“当时的名称是"绿灯行动",还因为主要在周六走上街头,又叫"公益星期六"。”吴淑娟告诉记者,在微信等社交软件还没普及时,发展团队成员基本靠推荐,推荐来的也几乎都是经常在社区做公益的退休人员,大家都希望能通过这样一个平台发挥余热。

张自忠路口也已由“交通引导岗”升级为“文明出行岗”,东城区卫健委志愿团队的服务内容除了协助交警、文明引导员维持交通秩序外,为行人指路、帮扶行动不便的老人、整理乱停乱放的共享单车也成了志愿者的“分内事儿”。“今年我们除了在重大活动期间增加服务频率,还计划发动更多青年医务工作者、青年团员,走上街头维持路口秩序。”蒋雍说。

2017年,宣武门路口被确定为北京首批礼让斑马线示范路口,已在这里服务多年的绿色啄木鸟团队顺理成章地承担起了协助维持路口秩序的重任。

新京报记者 裴剑飞

经过吴淑娟和团队成员多年来的共同努力,宣武门路口的道路交通秩序有了明显改善,不过吴淑娟还有些“不满意”,“现在最发愁的就是在没有交警、引导员和志愿者管理时,行人和非机动车的交通安全意识还不够自觉。”

如今的宣武门团队中,除了五六十岁、已经退休的大爷大妈,不少中小学生和他们的父母也都积极参与其中,“让孩子参与志愿活动既是对他们自身的锻炼,也更有助于我们开展工作。”吴淑娟告诉记者,以往他们还真遇到过怎么也不听劝阻的行人,但中小学生参与维持路口秩序后,志愿者只需要跟不守规矩的路人说上一句,“您瞅瞅,这么小的学生都在维持秩序,咱们怎么着也得给孩子做个表率吧。”这时,几乎就没人还和志愿者对着干了。

“这些小学生加入志愿团队、维持路口秩序,也带动了更多人的参与。”吴淑娟告诉记者,绿色啄木鸟团队的“小志愿者”侯雨利今年刚10岁,却已有五年志愿服务经历,比很多成年志愿者参加的时间还长,而且几乎是次次活动都不缺席。吴淑娟说,这些小志愿者们的态度也给更多成员增添了坚持下去的动力。

地点:洋桥路口

讲述人:五星级志愿者勾会清

主动认领复杂路口 耐心劝阻违规行人

在绿色啄木鸟志愿者服务中心的创始人王涛看来,北京路口交通秩序的变化是实实在在的,各种不文明现象都大幅减少,也离不开所有交通参与者的努力。他告诉记者,除了每周六在宣武门路口开展活动外,在洋桥路口和平安里路口,绿色啄木鸟志愿团队也分别认领了礼让斑马线示范路口,每周定期开展志愿服务活动,守护斑马线上的安全。

2017年北京市开始认领“礼让斑马线示范路口”时,绿色啄木鸟洋桥路口团队负责人、五星级志愿者勾会清发现,家门口的洋桥路口就在这份名单当中,需要被打造成示范路口,“我在丰台洋桥地区住了二十多年,这里道路交通状况复杂,每天早晚高峰时段,路口人流、车流交织的情况是一种常态,当时我就跟我们协会的王涛会长说,我想牵头把洋桥路口给认领下来。”勾会清说。

认领完示范路口后,勾会清并没有急于召集志愿者上岗服务,而是先向属地的交警取经。经过详细了解,勾会清大致摸清了洋桥路口交通秩序较差的成因:临近大红门批发市场,洋桥地区车多人杂,再加上受早晚高峰的影响,因此导致了交通乱象频发。“当时也有交警同志劝过我,建议我们去更好管理一些的方庄路口进行志愿服务,因为那边信号灯、隔离护栏这些交通设施都比较完善,而且距离交通队也近。”

果然,刚一开展志愿活动,团队的成员就碰了一鼻子灰,虽然有不少市民都能耐心听劝静候绿灯、在停止线后等待,但一些着急送货的快递、外卖车辆和货运三轮却频频闯红灯,“有的人我一天能看见他好几次,回回都不遵守交通规则,面对志愿者的劝阻反而恶语相向。”勾会清告诉记者,面对种种困难,志愿者们并没有放弃,“遇到不听劝阻的行人,我们就好几名志愿者一起劝阻,人家一看我们好几位上了岁数的志愿者一块儿来劝他一个人,基本上都会有所收敛。”

新京报记者 裴剑飞

本版摄影/新京报记者 王贵彬

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